A jednořadé kuličkové otočné ložisko je specializovaný typ valivých ložisek navržený pro současné zvládání kombinovaných axiálních, radiálních a momentových zatížení. Je široce používán ve strojích, které vyžadují rotační pohyb s těžkými břemeny, jako jsou jeřáby, rypadla, větrné turbíny a průmyslová zařízení. Toto ložisko, známé pro svou kompaktní konstrukci a efektivní rozložení zatížení, je jednou z nejběžnějších konfigurací otočného kroužku.
-
Kompaktní struktura
- Ve srovnání s jinými otočnými ložisky nabízí jednořadá kuličková konstrukce kompaktní profil, díky čemuž je vhodná pro aplikace s omezeným instalačním prostorem.
-
Vysoká nosnost
- Ložisko je navrženo tak, aby podpíralo axiální zatížení, radiální zatížení a klopné momentové zatížení zároveň zajišťuje stabilitu ve složitých pracovních podmínkách.
-
Nízké tření a plynulá rotace
- Valivý kontakt mezi kuličkami a oběžnými drahami zajišťuje hladký rotační pohyb s relativně nízkým třením, což zlepšuje efektivitu strojního zařízení.
-
Snadná instalace a údržba
- Většina jednořadých kuličkových otočných ložisek je dodávána s montážními otvory, což zjednodušuje instalaci na strojní zařízení. Vyžadují také méně údržby ve srovnání se složitějšími konstrukcemi.
-
Efektivita nákladů
- Jednořadé kuličkové otočné ložisko je díky své relativně jednoduché konstrukci často hospodárnější než víceřadé typy, takže je vhodné pro širokou škálu obecných aplikací.
-
Přizpůsobitelné možnosti
- Výrobci často poskytují varianty s vnitřními převody, vnějšími převody nebo bez převodů, což umožňuje integraci s různými systémy pohonu.
Typy jednořadých kuličkových otočných ložisek
Jednořadá kuličková otočná ložiska jsou obecně klasifikována na základě konfigurace převodovky :
1. Bez převodovky
- Kluzný kroužek bez ozubení.
- K dosažení rotace vyžaduje externí hnací mechanismus, jako je pastorek nebo motor.
- Běžně se používá v aplikacích, kde jsou preferovány externí pohonné systémy pro flexibilitu návrhu.
2. Typ vnějšího ozubeného kola
- Vybaveno zuby na vnějším kroužku.
- Umožňuje přímý záběr s pastorkem, což zjednodušuje konstrukci hnacího systému.
- Vhodné pro jeřáby, rypadla a další stavební stroje, kde je vhodnější vnější ozubení.
3. Typ vnitřního ozubeného kola
- Obsahuje ozubení na vnitřním kroužku.
- Nabízí kompaktní uspořádání pohonu, které chrání převody před vystavením prachu a nečistotám.
- Široce se používá v uzavřených systémech nebo aplikacích, kde je prioritou prostorová efektivita a ochrana zařízení.
Jednořadá kuličková otočná ložiska jsou běžně kategorizována podle konfigurace převodovky .
| Typ | Vlastnosti | Typické aplikace |
| Bez převodovky | Obyčejný kroužek oběžné dráhy bez integrovaných zubů; vyžaduje systém externího disku. | Robotická ramena, točny, balicí stroje, zařízení s externími hnacími motory. |
| Vnější převodovka | Zuby ozubeného kola na vnějším kroužku; přímo zabírá s pastorkem pro otáčení. | Jeřáby, bagry, zdvihací stroje, stavební technika. |
| Vnitřní převod | Zuby ozubeného kola na vnitřním kroužku; kompaktní design, chráněný před prachem/nečistotami. | Uzavřené systémy, větrné turbíny, přístavní stroje, těžké průmyslové stroje. |
Aplikace jednořadých kuličkových otočných ložisek
- Stavební stroje : Jeřáby, bagry, betonová čerpadla.
- Obnovitelná energie : Větrné turbíny a solární sledovací systémy.
- Průmyslová zařízení : Robotická ramena, balicí stroje, točny.
- Přeprava : Přístavní stroje, lodní palubní jeřáby a těžká nákladní vozidla.
Závěr
The jednořadé kuličkové otočné ložisko kombinuje kompaktní design se silnou nosností, což z něj činí základní součást moderních strojírenských a průmyslových systémů. Je k dispozici v provedení bez převodovky, s vnějším převodem a s vnitřním převodem a poskytuje všestrannost, aby vyhovovala různým uspořádáním pohonů a prostředím aplikací. Jeho vyváženost výkonu, hospodárnosti a přizpůsobivosti vysvětluje, proč je dnes jednou z nejpoužívanějších konfigurací otočných ložisek.